Российская линейка кроссоверов Exeed RX расширилась новой модификацией с классическим 8-ступенчатым автоматом от компании Aisin. Новая версия отличается также двумя новыми опциями и повышенной ценой.

Основные характеристики Exeed RX с «автоматом»

Обозначенная как Premium 8AT, третья по счету модификация получила 8-ступенчатую коробку передач Aisin. Новый "автомат" добавил кроссоверу 58 килограммов, и теперь масса составляет 1923 кг против 1865 кг у версий с «роботом».

Максимальная скорость осталась на уровне 200 км/ч, однако разгон до 100 км/ч теперь занимает 8,6 секунд, что на секунду дольше. Расход топлива также немного вырос: на городских дорогах RX потребляет 11,2 л/100 км, а на трассе — 6,9 л. Для версий с «роботом» эти параметры составляют 10,5 и 5,9 литра соответственно.

Кроссовер Exeed RX / фото Романа Ярового

Во всех остальных характеристиках Exeed RX с «автоматом» совпадает с модификациями, оснащенными роботизированной коробкой передач. Кроссовер оборудован 2-литровым турбированным двигателем SQRF4J20C мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 385 Нм. Специальная подвеска CDC и полный привод от компании ZF обеспечивают высокую проходимость и комфорт на дороге. Кроссовер предлагает семь режимов вождения, среди которых выделяются «снег», «грязь», «песок» и «бездорожье».

Комплектация и стоимость Exeed RX с «автоматом»

Модификация Premium 8AT содержит все опции, ранее представленные в версии Platinum. Здесь задействованы полный набор подушек безопасности, два экрана размером 12,3 дюйма, проекционный дисплей, кожаная отделка сидений, аудиосистема премиум-класса с 14 динамиками, вентиляция передних и задних сидений, система ароматизации воздуха и множество водительских ассистентов.

Теперь массаж может получить и пассажир, и водитель / фото Романа Ярового

Кроме того, Premium 8AT отличается наличием электропривода рулевой колонки и функции массажа для водителя, чего не предлагает версия Platinum, где массажа удостоен только передний пассажир.

Стоимость Exeed RX в комплектации Premium 8AT составляет 5,550,000 рублей, что на 100 тысяч дороже версии Platinum. Специальных предложений на новую модификацию пока не предусмотрено, тогда как на другие версии скидки достигают 1.16 миллионов рублей при покупке в кредит и по программе трейд-ин.

Кроссоверы Exeed RX / фото Романа Ярового

Стоит отметить, что значительная часть модельного ряда Exeed на российском рынке теперь поставляется с автоматической коробкой передач. Для флагманского VX это стандартное оснащение, а кроссоверы TXL и RX предлагают выбор между «роботом» и «автоматом». Новый Exeed LX, совсем недавно появившийся у дилеров, доступен только с роботизированной трансмиссией.